學航空專業(yè)的學生畢業(yè)后好就業(yè)，可以從事的對口工作有很多，如航天飛行器總體設計、航天產品推進技術、航天產品導航等，也可以選擇其他感興趣的工作。

一般來說，航空航天類專業(yè)學生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛鉤比較密切，大致面臨著系統(tǒng)內和系統(tǒng)外的分別。以北京航空航天大學的學生為例，由于我國的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業(yè)生一般不愿意去這些單位，大部分學生還是情愿去外企、留京，或者留在研究所；或者通過考研轉專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機創(chuàng)造集團這樣的國防單位。

隨著我國經濟的不斷進展，航空運輸業(yè)也得到了迅速的進展。目前我國航空運輸業(yè)已經成為世界航空業(yè)的最大市場，國外各大航空公司紛紛進駐 中國擴展業(yè)務，中國航空業(yè)進展前景十分廣闊。

大多數研究機構都設在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市，神舟飛船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，惟獨裝備、發(fā)射在基地進行。

許多學習航天專業(yè)的學生既可選擇留在航天系統(tǒng)工作，也可到民用部門或公司從事設計、開辟和研究工作。由于航天專業(yè)屬于高、精、尖科學，因此學習航天專業(yè)非常辛苦，需要付出極大努力。

來源：高三網